Reduktor ramienia momentu obrotowego RV to specjalna forma montażu reduktora RV. Główna część przekładni modułu przekładni RV, która obejmuje przekładnie cykloidalne, obudowę przekładni igłowej i przekładnie planetarne, jest identyczna ze standardowym reduktorem RV, a także ma wszystkie zalety związane z wysoką sztywnością, dużym przełożeniem redukcyjnym, wysoką precyzją i zerowym luzem.
Opierając się na dwustopniowej strukturze redukcji typu „przekładnia planetarna + cykloidalna przekładnia wiatraczkowa” tradycyjnego reduktora RV, reduktor ramienia reakcyjnego RV dodaje komponent ramienia reakcyjnego, tworząc zintegrowaną konstrukcję „rdzenia przekładni + łożyska nośnego”. Ramię reakcyjne jest kluczowym innowacyjnym elementem reduktora ramienia reakcyjnego RV, zwykle kutym lub sztywno połączonym z obudową reduktora. Zgodnie z kierunkiem obciążenia i wymaganiami instalacyjnymi dzieli się je na dwie konstrukcje: jednostronne-ramię reakcyjne i dwustronne-ramię reakcyjne:
|
Jednostronne ramię reakcyjne |
w kształcie litery „L” lub „A”, jeden koniec jest przymocowany do obudowy reduktora, a drugi koniec jest połączony z ramą urządzenia za pomocą śrub, odpowiednich dla scenariuszy, w których kierunek obciążenia jest stały (np. poziome linie przenośników). Może przenosić siłę promieniową (taką jak napięcie taśmy przenośnika) i moment wywracający (taki jak mimośrodowe obciążenie przedmiotu obrabianego) przenoszone przez wyjściowy koniec reduktora na ramę, unikając bezpośredniego działania siły na łożyska i koła zębate wewnątrz reduktora. Na przykład w linii przenośnika rolkowego jednostronne-ramię reakcyjne może rozproszyć ponad 90% obciążenia promieniowego, zmniejszając obciążenie głównych elementów reduktora do bezpiecznego zakresu. |
|
Obustronne ramię reakcyjne |
złożony z dwóch symetrycznych ramion rozmieszczonych po obu stronach reduktora, sztywno przymocowanych do ramy za pomocą płyt łączących, odpowiednich do scenariuszy ze zmiennymi kierunkami obciążenia lub dużymi momentami wywracającymi (np. mieszalniki, dźwigi). Dwustronna-konstrukcja umożliwia rozproszenie obciążenia w kierunku 360 stopni, a odporność na momenty wywracające jest zwiększona o ponad 50% w porównaniu do konstrukcji jednostronnej-. Na przykład w pionowym zbiorniku mieszającym napór osiowy i wibracje promieniowe generowane przez-szybkie obroty wału mieszającego mogą być równomiernie przenoszone na ramę za pośrednictwem dwustronnych-ramion reakcyjnych, co pozwala uniknąć odkształcenia zginającego wału wyjściowego reduktora spowodowanego nierównomierną siłą. |
Ponadto połączenie ramienia reakcyjnego z ramą jest zwykle projektowane jako konstrukcja regulowana (taka jak długi okrągły otwór, uszczelka regulacyjna). Podczas montażu położenie ramienia reakcyjnego można precyzyjnie dostroić, aby zapewnić, że błąd współosiowości pomiędzy wałem wyjściowym reduktora a wałem obciążeniowym będzie mniejszy lub równy 0,02 mm, co pozwala uniknąć zużycia komponentów spowodowanego odchyleniami montażowymi.
Tutaj Na tej stronie przedstawiamy seryjne reduktory RV SN firmy TallMan Robotics, która jest wiodącym producentem skrzyń biegów do samochodów kempingowych. Zobaczysz arkusz danych, zdjęcia produkcyjne i filmy wideo w następujący sposób:
|
Seria pojazdów kempingowych-N: |
|
|
|
|
|
|
||||
Zapraszamy również do obejrzenia innych projektów lub odwiedzenia naszej galerii wideo na Youtube: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics
Reduktor ramienia reakcyjnego RV nie nadaje się do wszystkich scenariuszy, ale często jest optymalnym lub nawet jedynym wyborem w następujących konkretnych zastosowaniach:
|
Napęd maszyn kroczących na dużą skalę |
używany do napędzania gąsienic lub kół maszyn budowlanych (takich jak koparki, układarki), maszyn rolniczych lub platform-AGV do ciężkich zastosowań. Mechanizm kroczący będzie generował ogromne uderzenia i odkształcenia ramy na wyboistych drogach, a montaż ramion reakcyjnych może doskonale amortyzować te odkształcenia, chroniąc reduktor przed uszkodzeniem. |
|
Maszyny górnicze i portowe |
takie jak układarki do odzyskiwania odpadów i urządzenia napędzające koła czerpakowe. Urządzenia te są duże i wytrzymują duże obciążenia przez długi czas, a fundament instalacyjny nieuchronnie ulega niewielkim odkształceniom. Konstrukcja ramienia reakcyjnego może dostosować się do tych warunków pracy i zapewnić niezawodność przekładni. |
|
Sprzęt do mieszania i mieszania na dużą skalę |
W-wielkoskalowych mieszadłach oraz w przemyśle chemicznym i metalurgicznym łopatki mieszające napotykają nierówny opór, co może generować ogromne zmienne momenty obrotowe i wibracje. Metoda montażu ramienia reakcyjnego może skutecznie poradzić sobie z tym złożonym stanem naprężenia. |
|
Specjalny system przenośników |
W niektórych specjalnych układach o ograniczonej przestrzeni tradycyjne metody instalacji są trudne do osiągnięcia, a konstrukcja ramienia reakcyjnego może zapewnić kompaktowe i wydajne rozwiązanie. |
Reduktor ramienia reakcyjnego RV demonstruje wyrafinowaną filozofię inżynieryjną: dążąc do najwyższej sztywności podstawowych elementów przekładni, dostosowuje się do złożonych i realistycznych środowisk przemysłowych poprzez sprytną, elastyczną konstrukcję połączeń zewnętrznych. Nie ma na celu zastąpienia tradycyjnych reduktorów RV montowanych kołnierzowo, ale zapewnienie potężnego uzupełnienia funkcjonalnego i poszerzenie granic zastosowań technologii RV.
W przyszłości, wraz z trendem w zakresie-wytrzymałych urządzeń zautomatyzowanych, elektryfikacji i inteligencji maszyn budowlanych, wymagania dotyczące możliwości adaptacji i niezawodności systemów przesyłowych będą coraz wyższe. Koncepcja projektowa reduktora ramienia reakcyjnego RV będzie nadal odgrywać ważną rolę i może ewoluować w kierunku lżejszej konstrukcji korpusu ramienia, zintegrowanego czujnika monitorującego stan siły wału sworznia i wyższej niezawodności, bezobsługowej technologii połączeń.
Popularne Tagi: reduktor ramienia reakcyjnego rv, Chiny producenci, dostawcy, fabryka reduktora ramienia reakcyjnego rv
